Bortoleto celebra 9º no grid do GP da Holanda e explica tapas no capacete

O piloto Gabriel Bortoleto conseguiu mais um lugar entre os dez melhores do grid na temporada 2026 da F1, ao se classificar pela quarta vez no ano no Q3 e registrar o nono melhor tempo na classificação disputado na tarde deste sábado em Zandvoort. O bom resultado para o grid do GP da Holanda começou a ser construído após um susto no Q1.

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Na primeira parte do treino, quando os 16 melhores avançam para a segunda fase, Bortoleto quase ficou de fora ao rodar em sua tentativa de melhorar o tempo – acabou se classificando nos segundos finais. A imagem do brasileiro bravo com o próprio erro e esmurrando seu capacete ainda enquanto pilotava seu Audi foi uma das cenas mais marcantes da classificação neste sábado.

Em entrevista exclusiva ao ge.globo após o treino, Bortoleto brincou com o ocorrido, mas lembrou que, de fato, é uma pessoa que “se cobra muito sempre'.

- Eu me cobro muito, eu sempre fui uma pessoa assim. Acho que a única maneira de a gente melhorar é se cobrando e aceitando os nossos erros. A verdade é que eu tinha um carro hoje para lutar pelo Q3. Com aquele erro eu poderia ter caído no Q1, porque depois eu não ia conseguir recuperar. Obviamente, sei que posso tomar certos riscos no Q1, porque eu tenho um carro bom hoje, que dá para passar para o Q2 de forma relativamente fácil.

Nos minutos finais do Q1, o brasileiro entrou com a obrigação de melhorar seu tempo, já que ele ocupava apenas a 17ª colocação, justamente o lugar do primeiro eliminado na classificação.

- Hoje o Q1 foi difícil, porque a gente decidiu fazer uma volta de aquecimento no primeiro set, que foi terrível, porque não funcionou para mim, eu tinha zero aderência. Tive que deixar muita gente passar, então também fui muito para o lado sujo da pista. Quando eu comecei a volta eu não tinha aderência nenhuma nos pneus e eu só tinha uma volta para entregar no segundo set e quase perdi. Então, realmente, não foi fácil, mas eu também tenho que ser sincero comigo que eu fiz um bom trabalho no Q2, no Q3 e consegui me colocar no lugar que eu tinha que estar - adicionou o piloto.

O “segredo' para o foco na volta decisiva do Q1 e para o bom rendimento nas fases seguintes da classificação pode ter sido justamente a “descarga' de adrenalina que Bortoleto protagonizou ao esmurrar seu próprio capacete após o erro que poderia ter causado uma rodada e sua saída precoce no Q1:

- Eu estava realmente muito chateado porque eu quase caí do Q1, eu poderia muito bem ter rodado ali, eu passei muito perto. Mas a volta foi muito boa depois daquele erro e eu consegui ainda colocar uma volta muito decente no placar ali. Mas eu não estava me sentindo confortável com o carro igual eu senti ontem na classificação sprint. E aí eu falei: "Cara, eu preciso voltar, preciso soltar toda essa adrenalina que está presa dentro de mim'. Depois daquilo eu acho que eu fiquei muito mais tranquilo. Respirei umas três vezes ali e fui para o Q2 muito mais relaxado e acertei tudo que tinha que acertar no Q2 e no Q3 hoje.

A prova na Holanda é a quarta corrida em 2026 em que Bortoleto coloca o carro da Audi no Q3, igualando os feitos conquistados em Melbourne, Suzuka e Spa-Francorchamps. Em duas destas três ocasiões, o brasileiro marcou pontos, indicando que a prova na Holanda pode representar mais uma boa oportunidade de terminar entre os primeiros colocados na corrida de domingo.

Questionado pelo ge.globo em Zandvoort se pelo menos dormiria feliz com o resultado deste sábado após uma classificação repleta de emoções distintas, Bortoleto brincou:

- Vou dormir feliz. Eu sempre gosto de sair de uma sessão falando que fiz em todas as voltas as melhores que eu podia, como foi também ontem na classificação sprint. Mas vou dormir melhor ainda amanhã se eu entregar o resultado que tem que entregar.