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Luxo e ostentação na F1: marina “fake' de Miami ganha camarote em forma de iate de 80 metros
O espaço reservado para camarotes e acesso de torcedores VIP se tornou uma das principais características do GP de Miami.
GLOBOESPORTE.COM / RODRIGO FRANçA
Batizada de “marina fake' pelos fãs, o espaço reservado para camarotes e acesso de torcedores VIP se tornou uma das principais características do GP de Miami.
E nesta edição de 2026 o espaço se transformou em uma atração turística para quem passa pelas cercanias do Hard Rock Stadium.
Localizado entre as curvas 5 e 9 do circuito, ele foi construído como estrutura permanente imitando o formato de um super iate.
O GP de Miami estreou na F1 em 2022 e chamou atenção logo em seu primeiro ano pelo posicionamento de vários barcos em uma marina cenográfica, sem água, com iates posicionados como se estivessem ancorados em um mar imaginário para remeter a imagem de glamour e luxo de provas como a de Mônaco.
Batizada de “marina fake' pelos fãs, o espaço reservado para camarotes e acesso de torcedores VIP se tornou uma das principais características do GP de Miami. E nesta edição de 2026 o espaço se transformou em uma atração turística para quem passa pelas cercanias do Hard Rock Stadium, estádio que serve de base para o paddock da F1 e que receberá jogos da Copa do Mundo de 2026.
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O MSC Yatch Club foi inaugurado como um dos principais camarotes do GP de Miami em 2026. Localizado entre as curvas 5 e 9 do circuito, ele foi construído como estrutura permanente imitando o formato de um super iate com mais de 80 metros de comprimento, 29 metros de largura e 15 metros de altura, o equivalente a um navio de cinco andares.
A reportagem do ge.globo visitou o novo camarote a convite da organização do GP Miami de F1. A estrutura impressiona por seus espaços diversos dentro de um mesmo “hospitality center', como são chamadas as áreas VIPs na categoria. Inspirada em um cruzeiro, por conta de um dos principais patrocinadores da corrida norte-americana, o espaço conta com diversos “decks', como em um navio.
O primeiro fica ao ar livre e conta com sofás para quem quer ver a ação mais de perto, sobretudo na curva 6, que é uma das mais desafiadoras do circuito de Miami. Uma piscina (desta vez com água “de verdade', ao contrário de onde o “navio' fica ancorado) ajuda a compor o cenário paradisíaco de curtir a experiência de estar em um cruzeiro e ao mesmo tempo ver a F1.
Nos andares superiores, há assentos reservados e cobertos com vista da pista, além de uma experiência gastronômica com chefs renomados de Miami, com comida e bebida à vontade. O ponto mais alto fica no chamado “Deck do Capitão', que permite uma vista 360 graus do circuito, podendo inclusive avistar diversas curvas do circuito e até mesmo o skyline do centro de Miami.
- Estamos extremamente orgulhosos de levar nosso icônico conceito MSC Yacht Club do mar para a pista no GP de Miami, uma das corridas mais assistidas e aguardadas da temporada. Este camarote é um dos nossos produtos mais celebrados, reconhecido por seu excepcional nível de serviço personalizado e exclusividade. Estamos reinventando esse conceito como um destino de hospitalidade ousado e inédito para o fim de semana de corrida, explica Alberto Revelli, head de patrocínios esportivos da MSC Cruzeiros.
O preço do ingresso para o mais novo camarote do GP de Miami não é divulgado, mas áreas VIPs com conceito semelhante podem custar até R$ 100 mil por pessoa para os três dias de evento. Na comparação com Monte Carlo, a marina norte-americana ainda fica devendo em autenticidade, mas, em termos de luxo e ostentação, a prova de Miami mostra que investe pesado a cada ano para rivalizar com o Principado de Mônaco o status de corrida mais glamourosa do calendário da F1.
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